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:每公里支出1.1元 别克GL6单车评测-费用篇

2018-06-11 00:02:25 易车网  朱涛
作为一款合资品牌的紧凑级6座MPV车型,GL6的售价区间为14.49-16.69万元,目前终端市场还有1万元左右的现金优惠,在同级车型中,有着不错的性价比;在日常使用中,1.3T发动机+6AT的组合,也能保证不错的燃油经济性。此前,我们已经推出过一篇关于GL6空间及舒适性的测试文章(传送门),今天我们转战售后,看看它在后期用车成本上有怎样的表现。

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作为一款合资品牌的紧凑级6座MPV车型,GL6的售价区间为14.49-16.69万元,目前终端市场还有1万元左右的现金优惠,在同级车型中,有着不错的性价比;在日常使用中,1.3T发动机+6AT的组合,也能保证不错的燃油经济性。此前,我们已经推出过一篇关于GL6空间及舒适性的测试文章(传送门),今天我们转战售后,看看它在后期用车成本上有怎样的表现。
作为一款合资品牌的紧凑级6座MPV车型,GL6的售价区间为14.49-16.69万元,目前终端市场还有1万元左右的现金优惠,在同级车型中,有着不错的性价比;在日常使用中,1.3T发动机+6AT的组合,也能保证不错的燃油经济性。此前,我们已经推出过一篇关于GL6空间及舒适性的测试文章(传送门),今天我们转战售后,看看它在后期用车成本上有怎样的表现。

  GL6全系只有一套动力系统,就是1.3T直列三缸涡轮增压发动机+6挡手自一体变速箱的组合,这台1.3T发动机动力参数要比途安L的1.4T发动机更漂亮,但其三缸设计也是这台车最大争议的地方。不过,7.6升的百公里综合油耗还是非常不错的,所以在燃油消耗方面GL6并没有失分太多。不过,由于别克5000公里的保养周期较短,导致其在保养费用上算不上实惠,所以整体用车费用是略微偏高的。

作为一款合资品牌的紧凑级6座MPV车型,GL6的售价区间为14.49-16.69万元,目前终端市场还有1万元左右的现金优惠,在同级车型中,有着不错的性价比;在日常使用中,1.3T发动机+6AT的组合,也能保证不错的燃油经济性。此前,我们已经推出过一篇关于GL6空间及舒适性的测试文章(传送门),今天我们转战售后,看看它在后期用车成本上有怎样的表现。
GL6高速路段下的油耗为6.2L,对于一个车重1500kg的6座车型来说,是个非常难得的成绩。但在城市拥堵路况下,其8.9L的燃油消耗有点略高,这与一路上开启空调系统也有一定关系。平均来算,GL6的综合油耗约为7.6L,这个成绩还是非常理想的。
作为一款合资品牌的紧凑级6座MPV车型,GL6的售价区间为14.49-16.69万元,目前终端市场还有1万元左右的现金优惠,在同级车型中,有着不错的性价比;在日常使用中,1.3T发动机+6AT的组合,也能保证不错的燃油经济性。此前,我们已经推出过一篇关于GL6空间及舒适性的测试文章(传送门),今天我们转战售后,看看它在后期用车成本上有怎样的表现。
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  本次的保养费用以7.5万公里为节点,各地区在价格上有可能存在差异,所列费用只供参考。此外,考虑到安全因素,我们本次7.5万公里的保养价格汇总中,均加入了一次更换刹车片的项目(在官方,刹车片并未纳入常规保养中)。

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  作为一款比较新的车型,GL6的市场保有量并不高,我们参考了同门的威朗,其保值率为40.6%,大哥GL8的保值率为54.6%,如果取中间值的话大约为47.6%,虽然比同级别途安L的52.1%略低了一些,但已经算是不错的水准了。

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总结:

  14.49-16.69万元的价格购买一款小号的GL8,这是一个比较实惠的选择,虽然空间及舒适性方面,无法与GL8相提并论,但却可以节省不少支出成本。经过我们的计算,GL6的小保养费用为536元,7.5万公里内常规保养总费用则为10144元(包括一次更换刹车片),整体保养成本还是有些偏高。另外,GL6有着两次保养免费的优势,这在同级车型中有着一定优势,如果厂家能适当缩短保养周期,相信保养成本将会亲民很多。

作为一款合资品牌的紧凑级6座MPV车型,GL6的售价区间为14.49-16.69万元,目前终端市场还有1万元左右的现金优惠,在同级车型中,有着不错的性价比;在日常使用中,1.3T发动机+6AT的组合,也能保证不错的燃油经济性。此前,我们已经推出过一篇关于GL6空间及舒适性的测试文章(传送门),今天我们转战售后,看看它在后期用车成本上有怎样的表现。

(责任编辑:季丽亚 HN003)
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